由于去年校車事件受到國內媒體群眾廣泛關注，校車市場一直表現紅紅火火，直到今年上半年有所放緩：今年上半年客車行業共銷售1.3萬輛校車，相比去年同期增長16.7%，這一表現遠未達到市場年初預期的40％增長率。
上半年市場增幅放緩7-8月有回升
今年7月初，宇通客車累計銷售校車在業內率先突破萬輛大關。在這一利好消息的背后，卻不能掩蓋整個行業上半年增速放緩的事實。
對于客車企業中通而言，校車今年上半年依然是它的一大亮點，1-5月中通校車在國內共計銷售1400多輛，同比增長45%。即不銹鋼衛生管便有著如此優異的銷售成績，在談及今年的市場時，中通客車精密不銹鋼管營銷公司相關負責人也表示，與去年的火爆相比，今年上半年校車市場理性了很多。“上半年不是校車銷售旺季，銷量沒有大幅增長并不意外。但不可否認的是，校車市場已經開始出現降溫跡象。”
“7、8月份是校車采購旺季，此后銷量會出衛生級不銹鋼管現回落。而校車市場今年具體有多大、能增長多少，依然和國家政策有關。”談及今年下半年的市場預期時，王新亮這樣說道。
相關政策不明朗下半年市場堪憂
隨著國家標準對校車的要求日趨嚴格，企業生產成本的提高必然帶來價格的提高，市場接受度相應就會下降；另一方面，當前各種社會熱點不銹鋼管廠層出不窮，社會和政府對校車的關注度降低，校車不再是首先需要解決的問題。由此，若無新的利好政策，今年下半年校車增速或將進一步放緩。
