截至9月16日，中國港口鐵礦石庫存（沿海25港）為7431.8萬噸，較上期增加5萬噸，環(huán)比上漲0.06%。中國進(jìn)口品位62%的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為135（自2013年9月16日起，新華—中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)正式采用62%和58%的澳洲粉礦數(shù)據(jù)作為全新的指數(shù)標(biāo)的）。58%品位的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為125，環(huán)比均分別下滑1個(gè)單位。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至8月，張家港口岸共進(jìn)口鐵礦石559.6萬噸，貨值6.6億美元，同比分別增長42.7%和22.2%。本周國內(nèi)鐵礦石市場整體延續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢，部分地區(qū)和礦種略有小幅調(diào)整，市場觀望僵持狀態(tài)不改。
目前，國內(nèi)鐵礦石市場資源緊張狀況無明顯緩解跡象，選礦不銹鋼管廠廠商和貿(mào)易商挺價(jià)維穩(wěn)意愿仍較強(qiáng)。部分主流礦種市場資源仍然偏少，并且資源多集中在“大戶”手中，市場可流通資源不多，貿(mào)易商待價(jià)而沽。張家港口岸鐵礦石進(jìn)口實(shí)現(xiàn)連續(xù)增長得益于三個(gè)方面：一是規(guī)模化的經(jīng)營策略。張家港本地龍頭衛(wèi)生級不銹鋼管企業(yè)江蘇沙鋼集團(tuán)和永鋼集團(tuán)，不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)升級，增加產(chǎn)品附加值，進(jìn)一步拉長產(chǎn)業(yè)鏈，以適應(yīng)張家港規(guī)模化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，客觀上刺激了鐵礦石的進(jìn)口。二是碼頭裝卸能力大幅提升。張家港地處長江中下游黃金水道，沙鋼、永鋼、港務(wù)集團(tuán)等大型精密不銹鋼管企業(yè)積極投資改造和興建10萬噸級散貨碼頭，不斷提升碼頭裝卸能力，不僅減少在外口岸減載鐵礦石船舶的數(shù)量，而且吸引其它港口卸載鐵礦石的船舶靠張家港口岸碼頭卸貨，推動了張家港口岸進(jìn)口鐵礦石的飆升。三是積極開拓海外不銹鋼衛(wèi)生管市場。受國際鐵礦價(jià)格談判的影響，國際鐵礦石價(jià)格給國內(nèi)鋼鐵企業(yè)造成極大的成本壓力。
