|
在低迷的中國鋼鐵業里，有個領域卻一直在逆勢中發展迅猛，那就是鋼鐵電子商務。截至目前，國內涉及鋼鐵的電子交易平臺已增至200余家，其中近兩年內新建的平臺數量超過40%。但絕大多數鋼鐵電商并沒有找準自己的定位，商業前景看起來遙遙無期。業內人士擔心，鋼鐵電商會像前兩年大熱的團購網站一樣，最終出現批量倒閉的情形。
鋼鐵行業的不景氣使得傳統的鋼鐵經營模式日落西山，精密不銹鋼管鋼貿商行走在微利的邊緣，苦苦尋找轉型良機。另一方面，電子商務發展如火如荼，形式各樣的電商林立，每個行業都參與其中，甚至連房子都有放到網上去賣的!面對如此現狀，鋼鐵行業在自身發展困難之際，自然而然會選擇電商之路，因此兩三年時間內，全國鋼鐵電子商務交易平臺迅猛發展，并且還有不少大型不銹鋼衛生管企業在加入其中，其中就包括五礦鋼鐵等大型國企。
經過幾年的發展，鋼鐵電商也開始步入正軌，多家電商平臺來勢兇猛，甚至連國外風投都開始將眼光投向國內鋼鐵電商平臺，以期在火熱的電商市場上分一杯羹。
但實際上，鋼鐵電商大多數不銹鋼管廠自營的保價銷售方式，即平臺本身并不承擔鋼材的漲跌價風險，只是替廠家提供分銷渠道。在交易前端的收費并不能持久，鋼鐵電商的真正價值在于交易后端的倉儲、物流和金融等環節。鋼材不同于一般的消費品，用戶購買之后，要經過運輸、加工和配送等多個環節才能使用。電商平臺在掌握了大量的訂單之后，才能整合社會上的各種倉儲、物流資源，從而降低用戶的使用成本。順風、申通、中國郵政這樣的快遞型企業都不能擔當起運送的重任，而且如果像普通商品那樣實行跨區配送，成本巨大，將會磨滅電子商務帶來的降本增效本質，因此，如何實現電子商務將全國市場交易過程集中在平臺，以及線下衛生級不銹鋼管物流配送當地化，是解決鋼鐵電子商務最為緊迫的問題。
目前在鋼鐵電商平臺上采購貨物的，多是一些缺乏貨源的小型貿易商，而不是真正的終端用戶。大部分的鋼材最終消費方，并沒有培養起在網上采購的習慣。從最終消費方而言，網購同樣存在風險，因此，少數的最終消費方不可能有足夠的需求來滿足如此之多的電商們的大胃口。
| 
