2013年7月2日,日本鋼鐵企業新日鐵住金宣稱,NipponSteelPipeIndiaPrivateLimited(NPI)公司已經于今年6月份開始在印度生產汽車用精密不銹鋼管。制管和冷拉設備的的安裝已經于2012年完成。該不銹鋼管廠將生產汽車用結構管,月產能將達2000噸。
NPI隸屬于新日鐵住金,且該公司已于2012年在泰國建立了子公司SNP。
據悉,新日鐵住金的墨西哥子公司NPM已經完成所有工廠設備的建設和投產,并于今年5月份按計劃開始商業化運營,該不銹鋼管廠月產能為2000噸。
墨西哥汽車生產在全球升至第8為位,2012年產量達300萬輛。隨著日本汽車制造商在墨西哥商業化生產或者產能的擴建,未來墨西哥汽車產量預計繼續大幅增長。為了滿足汽車產量增長,中高檔不銹鋼衛生管的需求預期快速增加。
新日鐵住金稱,公司將繼續大力發展和擴展海外業務,以滿足全球汽車用衛生級不銹鋼管的需求。
近日,BP發布《2013能源展望》報告稱,作為煤炭消費大國,印度用于發電的煤炭消費量正在以過去31年來最快的速度增長。
BP報告稱,作為亞洲第二大能源消費國,印度去年經濟增長5%,煤炭消費量同比增長10.2%,這一增幅創下自1981年來的新高。與此同時,印度本土天然氣供應量正不斷下降。煤炭需求大增,天然氣產量卻減少令印度在整個亞洲顯得格格不入。去年,印度天然氣產量下降幅度為亞洲最大。去年印度天然氣發電在電力供應中所占比例為9%,政府預計這個數字到2017年將下降至6%,到2030年將降至3%。在全球天然氣市場持續火爆的今天,印度的情況確實不多見。