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近年來(lái)，日本JFE公司一直重視高級(jí)產(chǎn)品配套加工等技術(shù)的開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，從而擴(kuò)大了市場(chǎng)、提高了企業(yè)效益。該公司積極開(kāi)發(fā)高強(qiáng)汽車(chē)鋼配套焊接技術(shù)，有效地拓展了汽車(chē)用精密不銹鋼管市場(chǎng)，從而為企業(yè)帶來(lái)效益。
近年來(lái)，JFE已相繼開(kāi)發(fā)成功加壓二重焊、脈沖焊等配套焊接新技術(shù)，以此為用戶服務(wù)從而有效擴(kuò)大了市場(chǎng)。汽車(chē)在部件組裝中應(yīng)用最多的是電阻焊，但隨所用材料的高強(qiáng)度化往往焊接后的質(zhì)量難以保證。因?yàn)椋趯?duì)高強(qiáng)度鋼進(jìn)行電阻焊時(shí)，熔化后的金屬粒將向外飛散而掉入不銹鋼衛(wèi)生管焊縫處，由于高強(qiáng)鋼中的C、Si和Mn等元素含量高，有可能導(dǎo)致衛(wèi)生級(jí)不銹鋼管焊縫處變硬、變脆。新焊接法因固定位置焊接故可防止這一問(wèn)題產(chǎn)生。
此外，今年激光電焊亦受到各方重視，成為對(duì)不同鋼種、不同高強(qiáng)鋼間的焊接技術(shù)。隨著汽車(chē)用鋼鐵材料工藝技術(shù)的提高，不銹鋼管廠也應(yīng)該對(duì)工藝設(shè)計(jì)和焊接技術(shù)進(jìn)行深入研究并擴(kuò)大其使用范圍，以進(jìn)行后續(xù)的綜合服務(wù)，方可擴(kuò)大汽車(chē)用鋼市場(chǎng)。
JFE在10月21日宣布其聯(lián)合Marubeni-ItochuSteelInc會(huì)向自然資源公司Freeport-McMoRanOil&GasLLC的墨西哥灣油氣田供應(yīng)1900噸JFE-UHP-15CR-125規(guī)格厚壁套管，這批資源會(huì)在JFE的赤塔市生產(chǎn)。
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