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印度不銹鋼管廠瞄準(zhǔn)汽車鋼需求，明年大選后新政府將刺激經(jīng)濟發(fā)展，汽車行業(yè)受益，盧比貶值驅(qū)動汽車用鋼本土化。同時，印度政府已經(jīng)承諾將通過政策措施支持印度鋼鐵行業(yè)加速擴大產(chǎn)能，印度汽車行業(yè)的發(fā)展給鋼企帶來新的機遇和挑戰(zhàn)，汽車市場份額爭奪戰(zhàn)亦將展開。
受制于今年經(jīng)濟增長減速，印度汽車銷量持續(xù)下滑，4月份銷量降至近10年新低，11月份銷量14.28萬輛，同比降8%，然而汽車鋼需求增長迅猛。印度盧比持續(xù)貶值，今年以來盧比對美元匯率貶值12%，鋼進口變得更加昂貴，汽車廠家為降低成本不得不減少進口。
目前印度鋼年產(chǎn)量約7800萬噸，而汽車用鋼精密不銹鋼管一年僅700～800萬噸，約占9%～10%，但每年增長10%～20%，即使在經(jīng)濟增長放緩期間，可見不銹鋼衛(wèi)生管市場潛力巨大。預(yù)計印度明年大選后經(jīng)濟發(fā)展將加速，汽車行業(yè)將獲得新的增長。
印度鋼鐵管理局（SAIL）、JSW鋼公司以及普紹鋼鐵公司等大鋼鐵企業(yè)均計劃或正在實施產(chǎn)能擴建，在歷經(jīng)近3個月的低迷后，明年印度鋼材價格可能在國內(nèi)一流衛(wèi)生級不銹鋼管鋼企JSW提價的帶動下呈現(xiàn)上升之勢，未來汽車用鋼銷量將翻番。為提高產(chǎn)品質(zhì)量，一些鋼廠與日本鋼廠合作，引進先進技術(shù)。
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