路透8月22日，波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數周四走穩，之前在九個交易日中累計上漲逾16%。有跡象顯示鐵礦石需求正在放緩。鐵礦石現貨價格已從上周的五個月高位回落，因中國不銹鋼衛生管鋼廠放緩了補充庫存的速度，等待更多國內鋼材市場走向復蘇的跡象。
有報道稱，今年是好日子的最后一年。今年進口礦價難跌，最低區間為110~120美元/噸，向上可能突破150美元。加上衛生級不銹鋼管鋼企和鐵礦石貿易商資金鏈吃緊，而國內礦山可以延期付款，國產礦在鋼企和鐵礦石貿易商的供給比例在逐漸加大。
盡管國產礦跟進口礦比有成本高、品味低等劣勢，但目前國內鋼企在加大國產礦的使用比例。“過去一段時期，鋼廠里國產礦和進口礦的使用比例大概是3：7，現在有倒過來的趨勢。”一位鐵礦石貿易商表示。
這位貿易商說，他目前不做海外礦，只做國內礦。跟他有業務往來的一些鋼廠明顯加大了國產礦比例，“因為資金緊張。”
此外，購買國外礦很難賒賬。而買國內礦則可以先用貨再付賬，賒賬周期為兩個月到半年不等。
國產礦的好日子能否持續到明年？多位業內人士表示不樂觀。一些精密不銹鋼管鋼企和貿易商負責人對記者表示，國產礦的好日子也就這一年，因為普遍預測明后兩年進口礦價將進入下行通道，降幅比較明顯，再加上進口礦的燒結、品味以及成本優勢，未來不銹鋼管廠還會加大進口礦的使用比例。
據有關資料分析，近年來，國產鐵精礦的完全成本在550元~900元/噸，約合75~145美元/噸，平均為625元/噸，約三分之一的企業鐵精礦成本高于110美元/噸。而澳大利亞、等地的礦山公司成本僅40~60美元/噸。由于供給過剩和國內鋼鐵產量增長減緩等因素，高盛投資銀行預測鐵礦石價格將大幅下跌，對未來3年鐵礦石價格預期下調幅度高達11%，到2015年預計跌至80美元/噸。
